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Amortecedors
O veículo bem alinhado oferece menor atrito entre os pneus e o solo, aumenta a estabilidade em curvas e melhora a dirigibilidade do veículo, além de aumentar a vida útil dos pneus.

Balanceamento / Geometria / Rodízio
O veículo balanceado roda sem vibrações, o que ameniza o desgaste de todas as peças da suspensão e impede também oscilações do volante e da carroceria.

O veículo bem alinhado oferece menor atrito entre os pneus e o solo, aumenta a estabilidade em curvas e melhora a dirigibilidade do veículo, além de aumentar a vida útil dos pneus.

A vida útil de um pneu de um carro de passeio, em condições normais de alinhamento, calibragem, suspensão e balanceamento é, em média, de 40.000 KM. Para atingir essa média é necessário fazer o rodízio de pneus que consiste em trocar os pneus dianteiros, que sofrem maior desgaste, com os traseiros.

Freios
O freio é item fundamental na segurança do veículo. As pastilhas e as lonas gastas diminuem a capacidade de frenagem, aumentando o espaço que o veículo percorre até parar. Os discos de freio gastos podem quebrar com a temperatura de frenagem. O óleo de freio tem um prazo de validade, e este deve ser observado. Ele tem como característica técnica ser “higroscópico”, ou seja, ele retém umidade do ar. Isso faz com que o ponto de ebulição abaixe com a presença da água. Em freadas que solicitam maior “força” das pastilhas, o aquecimento do sistema de freio provoca bolhas de ar no óleo, fazendo com que o pedal abaixe sem provocar pressão nos freios. O óleo de freio deve ser trocado a cada ano ou a cada 15.000 KM.

Suspensão
Amortecedores:
têm a finalidade de controlar a quantidade de energia que entra e sai das molas. Eles amortecem o movimento da suspensão, para cima e para baixo, em harmonia com as molas, de maneira a deixar os pneus do veículo sempre em contato com o chão. Amortecedores danificados deixam a roda do veículo “pular”, perdendo o contato com o piso, o que deixa o carro sem estabilidade, correndo o risco de perder a sua trajetória. Além disso os amortecedores danificados aumentam muito a vibração do veículo, causando desgaste prematuro das demais peças da suspensão e também dos pneus.

Check-up:
É por meio da suspensão do veículo que temos conforto, estabilidade e segurança nas viagens. Ela é composta de bandejas, buchas, molas, pivôs, amortecedores, estabilizadores, tensores, etc.

Injeção Eletrônica:
A injeção eletrônica dos veículos é um gerenciador complexo do sistema de alimentação e ignição. O seu controle é feito através de um microprocessador, um módulo de comando central ou centralina e um chip semelhante ao de um computador, além de vários sensores eletrônicos que alimentam a central com informações importantes, tais como a temperatura do motor, a pressão atmosférica, o ângulo de abertura da borboleta, etc. Esse sistema faz com que o motor tenha sempre o máximo de potência, menor consumo e o mínimo de emissão de poluentes, em qualquer condição de uso.

A maioria das falhas do sistema de injeção está relacionada a terminais ou conectores soltos ou oxidados e ao mau funcionamento dos sensores que deixam de enviar informações para a central. Nossa oficina está equipada com aparelhos eletrônicos que, conectados a uma central de comando da injeção, fazem uma leitura de todo o sistema, checando sensor por sensor e a sua “comunicação” com a central eletrônica. Isto permite a detecção de qualquer irregularidade no sistema e a sua correção evitando prejuízos, tais como: o aumento de consumo de combustível, a perda de potência do motor e até mesmo contribuindo para o meio ambiente, através da emissão de menor número de poluentes, pela descarga. É importante que este rastreamento seja feito a cada 30.000 KM.

Película de Proteção:
Na linha automotiva eles se dividem pela transparência (75%, 50%, 35%, 20%, 05%) pelo tom de fundo, pelo processo de fabricação (1 camada de proteção "S.R.A.T." , 2 camadas de proteção S.R.P. e 1 camada de proteção de metal "H.P.P.")
Os Tons de fundo são vários , os mais comuns são Grafite, Verde , Charcoal, Azul Acinzentado.

Conserto de Rodas:
Rodas recuperadas com segurança e garantia 
Executam também soldas de alumínio em rodas danificadas
Apos todo o processo de solda, torno e polimento as rodas ficam com aspecto inteiramente nova.

Escapamento:
A VFort Pneus trabalha com uma completa linha de escapamentos para veículos nacionais e importados. Oferecemos soluções técnicas exatas para a troca de escapamentos, silenciosos e catalisadores de todos os veículos.

Cuidados com o Escapamento
Para manter seu veículo em perfeitas condições, verifique periodicamente:
O alinhamento do conjunto do escapamento, os suportes e as juntas.

Regulagem do motor.
As principais causas de deterioração dos escapamentos são as batidas em calçadas ou pedras, a vibração pelo desgaste dos suportes, as condições de uso, as corrosões internas, provocadas pelo funcionamento do motor e má qualidade do combustível e externa pelo ambiente.
Circular com o escapamento em mau estado causa os seguintes riscos:
Perigo de sonolência pela penetração de gases tóxicos no veículo.
Acidentes pela perda de algum componente do sistema.
Perda de potência do motor (devido entupimento do sistema).
Aumento do consumo de combustível.

A VFort Pneus faz revisão completa gratuita de seu Escapamento e, se houver necessidade de substituição, faremos um orçamento sem compromisso.

Cuidados com o Catalisador
O bom funcionamento do Catalisador, que é um equipamento indispensável para manter a qualidade do ar nas grandes cidades, depende de alguns cuidados básicos, como:

Mantenha seu carro sempre bem regulado.
Evite pancadas e solavancos fortes.
Não faça seu carro pegar "no tranco".
Não desligue o motor de seu carro quando ainda em movimento.