PZERO ROSSO

Precisão em terrenos secos e molhados;
Alto nível de conforto;
Elevada resistência à aquaplenagem;
A escolha ideal para o equipamento original.

O conceito do sistema P zero Rosso:
P Zero Assimétrico em ambos os eixos do veículo;
P Zero Direcional no eixo dianteiro e P Zero Assimétrico no eixo traseiro.

Códigos de velocidade: ZR, Y, W
Séries Disponíveis: 30, 35, 40, 45, 50, 55

Pneus - medidas
30
265/30 ZR19XLTL 93Y
285/30 ZR18TL 93N4

35
235/35 ZR19XLTL 91Y
245/35 ZR18TL 88Y
245/35 ZR18XLTL 92Y(nolbl)MO
255/35 ZR18XLTL 94Y(nolbl)
255/35 ZR20XLTL 97Y
265/35 ZR18TL 93N4
265/35 ZR18TL 93Y
285/35 ZR19TL 99Y(F)
295/35 ZR18TL 99Y
315/35 ZR20TL 106Y

40
225/40 ZR18TL 88N4
225/40 ZR18XLTL 92Y(nolbl)
235/40 ZR18TL 91N5
245/40 ZR17TL 91Y(nolbl)
245/40 ZR18XLTL 97Y(nolbl)
245/40 ZR19XLTL 98Y(F)
255/40 ZR17TL 94N3
255/40 ZR18XLTL 99Y
255/40 ZR19XLTL 100Y
255/40 ZR19XLTL 100Y(nolbl)
275/40 R19TL 101Y(no lbl)(*)
275/40 ZR20XLTL 106YN0
285/40 ZR18TL 101Y(nolbl)
285/40 ZR19TL 103Y

45
225/45 ZR17TL 91Y(nolbl)
225/45 ZR18TL 91Y
235/45 ZR17TL 94Y(no lbl)(a)
245/45 R17TL 95W(nolbl)
245/45 R19TL 98Y(no lbl)(*)
245/45 ZR18XLTL 100Y
255/45 R18TL 99Y(no lbl)MO
275/45 ZR19XLTL 108YN0

50
205/50 ZR17TL 89N3
205/50 ZR17XLTL 93W(nolbl)
235/50 R18XLTL 101Y(nolbl)
245/50 R18TL 100W(no lbl)(*)

55
255/55 ZR18XLTL 109YN0

Descrição do pneu

A evolução do segmento dos super-esportivos trouxe também a adição da eletrônica embarcada, com o objetivo de melhorar o conforto e a segurança.
Em perfeita harmonia com esta evolução técnica e em linha com as leis sobre poluição sonora, a Pirelli lançou o P Zero Rosso.
O nome P Zero deriva do lendário “P Zero”, transformado em conceito no campo da tecnologia de pneus super-esportivos, enquanto que a terminação Rosso é símbolo do automobilismo italiano, representando principalmente pelo vermelho Ferrari, nas pistas do mundo inteiro.
O ótimo equilíbrio entre prestações externas, conforto e baixa rumorosidade é resultado das inovações tecnológicas desenvolvidas nos componentes e na banda de rodagem dos pneus.
O desenho da banda de rodagem assegura alta resistência à aquaplanagem, excepcional aderência, tanto em asfalto seco como também no molhado, condução precisa e conforto.
A baixa resistência ao rolamento foi obtida utilizando-se uma combinação de materiais mais leves na estrutura, aliados à adição de sílica na banda de rodagem.
Banda de Rodagem
Desenho assimétrico com amplos canais longitudinais, divididos em 3 zonas distintas, cada uma projetada para conferir um aspecto particular, no que diz respeito à melhor prestação ao dirigir.